Wie een wagen koopt, is verplicht om een autoverzekering af te sluiten, en wie er een heeft, weet dat die een flinke hap uit het gezinsbudget neemt. Het loont dus altijd om verzekeraars te vergelijken. Een andere optie is de kilometerverzekering. Die wint aan populariteit, omdat u betaalt voor de kilometers die u werkelijk rijdt. Zo kan de premie flink dalen. We zetten de voordelen, de nadelen, de doelgroep en de valkuilen op een rij.
Wat is een kilometerverzekering?
Een kilometerverzekering is een alternatief voor de klassieke autoverzekering. Het grote verschil: u betaalt een premie op basis van het aantal kilometers dat u jaarlijks van plan bent te rijden of gereden hebt. De andere factoren die de premie bepalen, zoals uw leeftijd, uw bonus-malus en het vermogen van de wagen, blijven meetellen. Toch kan het financieel een flink verschil maken. De formule is wel alleen interessant voor wie zijn kilometers jaarlijks kan beperken: een klassieke autoverzekering baseert de premie immers op het gemiddelde aantal kilometers van al haar verzekerden.
De voordelen van een kilometerverzekering
Het grote voordeel is dat u alleen betaalt voor de kilometers die u rijdt. Op het einde van de rit, letterlijk en figuurlijk, komt dat goedkoper uit dan een standaard autoverzekering. Een tweede voordeel volgt daaruit: met een maximum in het achterhoofd laat u de wagen sneller staan als het ook met de fiets kan. Dat scheelt brandstof en onderhoud, en het is beter voor het milieu.
De nadelen van een kilometerverzekering
Alles is goed zolang u binnen het maximum van uw formule blijft. Maar wat als u een jaar onverwacht enkele verre trips maakt en het maximum licht overschrijdt? Het gaat toch maar om een paar kilometer? Toch kunnen die extra kilometers soms een wereld van verschil maken. Sommige verzekeraars treden streng op, waardoor de premie in het slechtste geval zelfs verdubbelt, al was het maar voor tien kilometer te veel. Vraag dus vooraf precies na wat er gebeurt als u het maximum overschrijdt.
Een tweede nadeel: u moet een overschrijding zelf en meteen melden. Wij raden aan om dat binnen de maand te doen, telefonisch of per mail. De verzekeraar moet de premie dan aanpassen aan het nieuwe aantal kilometers. Doet u dat niet en gebeurt er een ongeval nadat het maximum al overschreden was, dan houdt de verzekeraar daar evenredig rekening mee bij de terugbetaling van de schade.
Wat is de forfaitaire kilometerverzekering?
Het is dus oppassen geblazen om het maximum niet te overschrijden. Een oplossing is de forfaitaire kilometerverzekering. Zoals de naam zegt, werkt die met forfaits: overschrijdt u het maximum, dan schuift u gewoon door naar het volgende forfait binnen dezelfde verzekering. U weet dan perfect welke nieuwe of extra premie u betaalt. Zo'n formule is vaak een stuk interessanter dan verzekeringen die u als het ware beboeten. Vraag de verzekeraar dus welke formule hij toepast.
Voor wie is de kilometerverzekering?
Het antwoord is eenvoudig. Houdt u uw kilometers elk jaar tot het nodige minimum? Neemt u de wagen maar sporadisch en blijft u onder de magische grens van 10.000 kilometer per jaar? Dan is de kilometerverzekering iets voor u. Bij sommige verzekeraars ligt die grens op 15.000 kilometer, en in uitzonderlijke gevallen kan de formule zelfs nog interessant zijn tot 25.000 kilometer.
Hoe wordt de premie van een kilometerverzekering bepaald?
Er bestaat geen vaste premie. Heel wat factoren spelen mee:
- Het aantal kilometers. Hoe meer u rijdt, hoe groter de kans op een ongeval. De meeste verzekeraars werken naar een maximum van 10.000 kilometer toe, sommige werken in schijven van bijvoorbeeld 100 kilometer.
- De waarde van de wagen. Schade aan een nieuwe luxewagen kost de verzekeraar meer dan schade aan een jonge tweedehands gezinswagen.
- Professioneel of privégebruik. Bij professioneel gebruik ligt de premie hoger. Ook woon-werkverkeer valt daaronder.
- Het vermogen. Hoe krachtiger de wagen, hoe groter volgens de verzekeraar de kans op een ongeval. Sommige verzekeraars weigeren jonge bestuurders met een wagen met veel vermogen zelfs.
- De leeftijd van de bestuurder. Jongeren hebben statistisch meer kans op een ongeval. Vaak zakt de premie jaar na jaar zonder ongeval. Lees ook onze pagina over de autoverzekering voor jongeren.
- Uw woonplaats. In stedelijk gebied gebeuren veel meer ongevallen dan op het platteland.
- De bonus-malus. Beginnende bestuurders starten hoog op de schaal; een jaar zonder ongeval in fout doet u zakken, een ongeval in fout doet u stijgen. Een nieuwe verzekeraar kan uw schadeattest bij de vorige verzekeraar opvragen.
- Rijhulpsystemen. Parkeersensoren, snelheidsbegrenzers en automatische noodremsystemen kunnen een mooie korting opleveren.
Kilometerverzekering vs kilometerkorting
Bij veel mensen doet de kilometerkorting misschien eerder een belletje rinkelen. De kilometerverzekering verzekert u, zoals gezegd, op basis van het maximale aantal kilometers dat u in een periode van meestal een jaar rijdt of van plan bent te rijden. Van een kilometerkorting geniet u pas achteraf: u krijgt korting als u minder dan een bepaald aantal kilometers gereden hebt, bijvoorbeeld minder dan 5.000 of 10.000 kilometer in een jaar.
